Има две най-разпространени организации, които класифицират моторните масла въз основа на тяхното качество: API, и АСЕА.
Класификацията на маслата по API (Американски петролен институт) има две категории масла: "S" и "C". Маслата "S" се използват в бензиновите двигатели, докато "C" маслата в дизеловите двигатели. На етикета винаги ще намерите две букви „S“ и „C“, като всяка от тях е първа, а втората буква от латинската азбука означава класа на моторното масло (колкото е по-назад тя от първата буква на азбуката, толкова по-високо е нивото на маслото).
В момента API има следните класове за бензинови двигатели: SG (1989), SH (1993), SJ (1996), SL (2001), SM (2004), SN (2010), SP (2020). И за дизелови двигатели в леки, лекотоварни и товарни автомобили: CF-4 (1990), CG-4 (1995), CH-4 (1998), CI-4 и CI-4+ (2002), CJ-4 ( 2010 г.), СК-4 (2016), FA-4 (2020). годината след спецификацията означава, годината в която дадена спецификация е влязла в сила.
Класификацията на маслата ACEA (Европейска асоциация на производителите на автомобили), създадена през 1996 г., предоставя по-пълен обхват за приложение на моторни масла и обръща повече внимание на техните експлоатационни свойства. Маслата са маркирани с буква (A - за бензинови двигатели, B и E - за дизелови) и число (колкото е по-голямо това число, толкова по-високо е нивото на маслото). С тире е година на одобрение на спецификацията или нейната промяна. Тези класове на качество са цитирани по-долу и изброени според тяхното подобрение на производителността:
Масла за бензинови двигатели на леки автомобили, миниванове и микробуси: А1-от 1996г., А2-от 1996г., А3-от 1996г., А4-от 1998г., А5-от 2002г.
Масла за дизелови двигатели на леки автомобили, миниванове и микробуси: B1-от 1996 г., B2-от 1996 г., B3-от 1996 г., B4-от 1998 г., B5-от 2002г.
Масла за тежкотоварни автомобили се обозначават с буква Е и число (колкото е по-голямо това число, толкова по-високо е нивото на маслото).
През 2004 г. ACEA въвежда нов клас на маслата обозначен с буква "C" (C-1 , C-2, C-3, C-4, С-5), подходящ за използване както в бензинови, така и в дизелови двигатели от последно поколение. Маслата от клас "C" са масла с ниско съдържание на пепел (ниско съдържание на сулфатна пепел, сяра и фосфор) и са съвместими с най-новите версии на системите за последваща обработка на отработените газове (DPF).
